Er staan nu 15 berichten in dit gastenboek Schrijf ook een bericht in dit gastenboek

 

Afzender : Jan Scheltes - Thursday, 22 June 2006 - 06:24

Hallo Ik ben zeer verrast, dat er zoiets bestaat als een site m.b.t. de Imp. Werkzaam bij de Nederlandse importeur voor de Rootes Group, Haagse Auto Unie en later Autobedrijf Ten Hoeve, heb ik de eerste introductie en de eerste leveringen van de Imps meegemaakt. Voor de productie van de Hillman Imp was in Schotland een hele nieuwe fabriek gebouwd. Lang van te voren werd de komst van de Imp al aangekondigd. Op zeker moment kregen we, ik meen, 7 modellen aangeleverd om deze aan het Nederlandse publiek te tonen. Ik meen zelfs, dat op de auto RAI de Imp ook werd getoond. Meteen hebben veel kopers voor de Imp zich aangemeld. Maar helaas duurde het nog ruim een jaar voordat de eerste voor levering arriveerde. Velen hadden inmiddels afgehaakt. Dealers werden ongeduldig en wij ook natuurlijk. Tot groot verdriet van velen, incluis mij, bleken de eerste Imp's van niet zo'n beste kwaliteit te zijn. Al voordat de Imp geleverd werd waren er al honderden modificaties toegepast. Maar ook na levering moesten we de ene na de andere modificatie uitvoeren en allemaal natuurlijk vallende onder de garantie. Het heeft ons toen goud geld gekost. En al de eigenaren die we moesten zien zoet te houden. Even een greep uit de lange lijst van problemen die overwonnen moesten worden: de carosserie was zo lek als een mandje, langs allerlei kieren spoot het regenwater naar binnen. We kregen Imp's binnen waarin op de vloer het water tot aan de dorpel stond. Schimmel onder de vloermatten. Wat een ellende hebben die mensen meegemaakt! Kromtrekken van cylinderkoppen, falende waterpompen en de automatisch choke werkte in veel gevallen niet meer. De modificatie daarvoor was een choke die je handmatig moest bedienen en waarvan de knop tegen het voetenbord onder de zitting van de achterbank werd gemonteerd, enz. enz. enz. En dat allemaal nog binnen de gartantietermijn. Mijn taak was onder meer om dealers te voorzien van technisch informatie en het claimen van reparaties bij de fabriek. Het was gelukkig niet allemaal Commer en kwel. Het waren leuke auto's om te zien en om mee te rijden. Met een alluminium motor met een boven liggende nokkenas. Er werd mee geraced op Zandvoort en er werden rally's mee gereden. Ik meen zelfs door Maus GatsJan Scheltesonides. Het is leuk, dat jullie er zo'n plezier van en mee hebben. Houden zo.

Afzender : Ton Burger - Sunday, 26 February 2006 - 11:38

Hallo Lezer(s), met name Ernst-Paul..... Even voorstellen, Ik ben Ton en heb in het \"verleden\" (\'70-tiger jrn) veel ge-impt. In die tijd deed ik aan het fenomeen Slalom-sport, niet op de skies maar op vier wielen. Ik heb dat gedaan in eerste instantie met een chamois en later wat proffesioneler met een Stiletto (webers en 7\" Minilites !). Monteel ben ik Cooperig en rij met Antoon Reuring het Nationaal Historisch Kaartlees Kampioenschap. Toch kriebelt het Imp gevoel weer, echter na wat rondgekeken te hebben vraag ik me af of er nog een \"goeie\" Imp-sleutelaar bestaat die ook voor onderdelen kan zorgen ?? Bestaat\'ie nog en zoja waar vind ik hem....? Met vriendelijke groet Ton.

Afzender : Gerben Kamp - Saturday, 24 December 2005 - 12:22	Homepage
Even doorgekeken jullie hebben een Leuke site. Veel succes met je hobby. groeten gerben Kamp Ruinen

Afzender : Marko Martelius - Thursday, 22 December 2005 - 13:03

Hello! If someone is interested, i have for sale Hillman imp historic rallycar.Period G1. FIA-pa**port.The car is very good condition.New 998 engine,sport cylinder head,R20 camshaft,Sport inlet/exhaust systems.Close ratio gearbox. Koni/Bilstein suspensions,add front radiator.BIG spare part barcel. Many pictures and more details available. The car located in Finland. Price:6500 eur Best regards:Marko Martelius e-mail: marko.martelius@mimaitw.com Phone:+358 50 5050270

Afzender : Cees Vennink - Thursday, 21 July 2005 - 21:34

Beste Ernst -Paul, Wij kennen elkaar niet, maar delen wel dezelfde pa**ie. Ik heb in de 70er jaren voor Heyndijk Competition race en ralley Imps gebouwd. Dat was een prachtige tijd m.n. die keer dat een Stiletto gestuurd door Rob Wiedenhof(AutoVisie) en Theo Koks de Monte Carlo reden en ik in een Commer Imp Van de service deed. Verder talloze keren op Zandvoort 998 Impen geserviced. Zelf heb ik een Imp mk1 en een Imp Sport 998 gehad in originele Rootes Competition Dept. uitvoering. Mijn vrouw heeft nog jaren met een soort van zwarte John Player Special Chamois gereden. Ik kan nog uren doorgaan me verhalen over Imps en aanverwante modellen. Ik heb nog steeds het idee om weer eens een echte snelle Imp te bouwen maar helaas ontbreekt mij de ruimte om zo\'n project te realiseren. Met vriendelijke groet van een absolute Imp gekke familie. Cees & Henny Vennink

Afzender : Piet Tromp - Tuesday, 15 February 2005 - 17:15

Beste Ernst-Paul, Je hebt nog heel wat werk voor de boeg! Maar niets is leuker dan het in goede staat terug brengen van een (in NL) weinig voorkomende kla**ieker. Je doet het goed ! Ik ben zelf in het bezit van een heuse Sunbeam Californian \'69, d-groen. Deze is in 1969 aangeschaft door mijn zus en is sinds 2003 in mijn bezit. De auto was in redelijke en rijdende staat, maar besloot toch tot opknappen over te gaan. Hier en daar wat roest (kokerbalken), versleten vloerbedekking, remmen rondom lek en andere normale zaken. Veel succes en wellicht Tot ziens ! Piet.

Afzender : Han Rotgans - Friday, 4 February 2005 - 11:30

Hallo, Mijn vader (H. Rotgans) is een tijdje technisch diecreur geweest bij autobedrijf Ten Hoeve, importeur van Rootes. Ik ben zelf in het bezit van een Humber Hawk 1959, van mijn grootvader geweest, dealer Rootes in Friesland. Ik kwam bij toeval op deze site. Weerzien met mijn jeugd. Ik ben als kind bij een controle post van de Monte Carlo ralley geweest, de Hillman Imp werd hierin gepromote. Maus Gatsonides was de rijder. De Imp was een fantastisch autootje, goede wegligging etc. Mijn moeder heeft er jaren een gehad. mvg, Han Rotgans

Afzender : Manon van der Loo-ten Hoeve - Friday, 14 May 2004 - 22:12

Hoi Ernst-Paul, Leuke site! Vond hem per toeval en herkende je naam, ook al ken je mij niet. Maar kijk even naar mijn meisjesnaam en dan valt het kwartje denk ik wel (oudste dochter van Jaap ten Hoeve!). Van hem had ik al e.e.a. over je gehoord en vooral dat verhaal dat een van de Impjes van je eigen vader is geweest, maakte nogal indruk op me. Geweldig dat je zo\'n project aandurft! Veel plezier met al je bolides en wie weet tot ziens! Groetjes, Manon

Afzender : Natasja Bakelaar-Groenendijk - Wednesday, 24 March 2004 - 08:50
Hele leuke site EP! Leuk om te lezen en te zien hoe het met jullie gaat. Groetjes Natasja, Richard & Rachel

Afzender : eric Kuiper - Friday, 19 March 2004 - 17:07
leuke site; vooral als \"niet IMPer\" veel nieuwe info te lezen. veel succes met verdere uitbouw

Afzender : Hans Slenders - Thursday, 8 January 2004 - 17:47
Het ziet er al puik uit, en je hebt nog wat werk voor de boeg met je impen lees ik. Succes

Afzender : Harm van Dijk - Thursday, 8 January 2004 - 05:11
He E.p. Mooie site, iets om trots op te wezen

Afzender : Jaap ten Hoeve - Thursday, 8 January 2004 - 01:11
Hi Ernst-Paul, Dit beloofd een hoop goeds de komende tijd. Ik ben vooral benieuwd naar de resultaten met die Webers! Groeten, Jaap

Afzender : Ernst-Paul - Wednesday, 7 January 2004 - 23:32	Homepage
Vanaf vandaag is dus ook het gastenboek actief

Afzender : Ernst-Paul - Thursday, 15 January 2004 - 13:20
GEWELDIG Mijn eerste gastenboek omgezet naar een eigen script, volledig op mijn eigen site en niet bij een ander ondergebracht Yoepie!!!!

admin